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万科·高线公园 / 致澜景观+Lab D+H

TOD · 流线 · 场景丨万科·高线公园

成都市龙泉驿区驿都大道

34152.2㎡

万科(成都)企业有限公司

2021年1月

豪科设计咨询(上海)有限公司(HKS)、中国建筑西南设计研究院、中国市政工程西北设计研究院有限公司、上海南丰装饰工程有限公司

2021年8月

成都致澜景观设计有限公司、上海道绘建筑设计事务所(Lab D+H)

四川蜀汉生态环境有限公司

镜上视觉摄影

背景 | CONTEXT


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TOD 高线公园


所有城市的开发在一定程度上都可以被称之为公共交通导向型开发。TOD所倡导的站城一体化,是指不依赖私有机动车,以公共交通出行为前提而进行城市开发或沿线开发。
如今,国际化的成都正迈向TOD新纪元,以高线公园为首的TOD复合实践,正成为这座城映照未来生活的橱窗。

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项目区位

项目坐标于城市东进发展的主轴之上,从天府广场向东延伸,串联起春熙路、牛王庙、成都东站的地铁二号线,能够为项目引入人流。作为龙泉驿区第一个TOD项目行政学院站TOD的综合开发,被赋予了更高的城市使命。


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问题分析


区域的规划被东西通向的驿都大道分成南北两个部分,本次项目设计的地块位于行政学院站南侧,目前周边开发强度较小,城市配套尚未完善,现场问题亟待梳理解决。


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结合本案特殊的区域位置和规划设计,场地被分为后期连通地铁的下沉庭院、开放的地面商业+运动公园以及后期与地铁站城天桥连通的高线公园三个部分,并设计交通核心筒串联动线形成立体流线。


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为了解决场地本身带来的割裂感,通过对各类TOD人群动线的梳理,为其建立场地与站城的便捷通道,并创造丰富的场景动线体验。即从流线缝合和场景发生两个策略入手,打造可行、方便、高参与度的站点生活圈。


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通过地上、地面、地下的立体交通系统,为不同的人群设置快速到达的流线,拉近场地间的心理距离。


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-1F 地下动线


商业下沉广场主要分为5个相互交融的部分:旱喷广场、儿童活动、高线之廊、野趣坡道、交通核心筒。


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在未来,地下动线打通,高线客厅将不停歇地聚集、疏散南来北往的人流。

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轻透的高线之廊,体现人性关怀的无障碍坡道。

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绵延起伏的波浪台阶,足以让人自然地在这里放缓行进的脚步。

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1F 地面动线


从地面层到达场地,体验国际风格的花园街道。


通过对观赏草的列植、组团,行道树的前后排列错行,丰富通行空间体验。


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在楠木街的中段左转,沿桥上的点点星光,可到达建筑入口。

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沿着银杏公园通往高线运动公园,可畅玩全龄活动场地。


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2F 天桥动线

未来业主可以直接从地铁站城通过40m宽的跨街天桥直接横跨驿都大道,体验高线为城市带来最便利的通勤路线。

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流线空间中的功能场地置入,让故事得以在这里自然发生。

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未来之风雕塑+旱喷广场场地符号

不确定的风带来更多的可能性,就如同未来一样,让我们充满期待


明日大师


在高线客厅,第一眼映入眼帘的必然是设置在旱喷广场上的未来之风雕塑。而旱喷广场的设计则满足了活动举办和活跃氛围的双重功能。

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儿童活动区畅享童年

在旱喷广场的一边,借用场地高架形成的灰空间,我们尝试在商业景观中置入人性化的儿童活动场地。

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高线之廊休闲商业

它是设计师在这个开放下沉场地里置入的一个透气的盒子,为行人提供休憩场地,为商铺提供外摆空间。

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通过对线性元素的翻折、搭接、延伸,一面保证秩序的同时赋予商业外摆区灵动的空间体验。

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波浪台阶慢享生活

绵延起伏的台阶,通过舒缓的曲线,让人在场地里自然地沉下心来,享受阳光和微风。

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高线运动公园全龄活动

置身高线运动公园,体验时尚复合开放共享的运动空间。

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PART ONE-协同


设计施工的过程中,为确保最终的呈现效果,各专业频繁交圈推进项目,联动协同设计。


设计端口:豪科设计咨询(上海)有限公司(HKS)、成都致澜景观设计有限公司、上海道绘建筑设计事务所(Lab D+H)、中国建筑西南设计研究院、中国市政工程西北设计研究院有限公司、上海南丰装饰工程有限公司、成都良相环境工程设计有限公司、上海图墨文化艺术发展有限公司。


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各专业交圈过程缩略图(以高线为例)



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PART TWO-实现

施工现场的质量把控常常成为决定项目最终呈现质量的关键因素,对此我们对项目中的重点空间进行了施工图的可视化展示。

【无障碍坡道施工图可视化】
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【波浪台阶施工图可视化】

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【特色水景施工图可视化】

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从项目设计上来说,整体设计利用线性元素做为统一的设计语言贯穿整体场地,不同的线划定不同的功能区域,长线保证通行、短线提供停留、折线转换空间、波浪线拉近游人尺度。


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除此之外,统一的标识,震撼的雕塑,大尺度的廊架,本身令人印象深刻的高架桥,让人不断形成记忆点,从而成为区域标志。


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从宏观的角度上看,TOD整体景观空间的设计,表面是对空间的划分和定义,突出的是空间的使用功能。实际是希望通过升级改造轨道上部空间,丰富连接车站和人行系统的步行网络,提供便利舒适的环境并植入复合活力场景,最终提高以车站为中心的城市回游性。

结语:


轨道城市 万科高线公园作为成都市首批的14个TOD示范项目之一,是龙泉驿区的第一个TOD项目,也是致澜景观的第一个真正意义上的TOD项目。项目过程中的多方联动、多专业交圈密度相当之高,同时开展设计的工作量也相当的大,所幸我们都能找到最合适的解决办法,在完成好各自的专业工作的同时为彼此提供所需的协助。


感谢在过程中一起努力的各位同仁。


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项目信息

项目名称:轨道城市 万科高线公园

项目地址:成都市龙泉驿区驿都大道

业主单位:万科(成都)企业有限公司

业主设计团队:唐星宇、纪敏、邹一石、张华、刘龙龙、梅洛银

景观设计:成都致澜景观设计有限公司、上海道绘建筑设计事务所(Lab D+H)

致澜设计团队:朱亮、李亮、吴迪、杨若兰、杨怡豪、李敏、谭婷予、蒋林佑、张俊铭、李雪梅、秦历、翟飘雪、王樱桃、田化、曾均建、曾寅、刘波、姜博、周笛、数字中心

施工单位:四川蜀汉生态环境有限公司

建筑设计单位:豪科设计咨询(上海)有限公司(HKS)、中国建筑西南设计研究院、中国市政工程西北设计研究院有限公司、上海南丰装饰工程有限公司

标识设计单位:成都良相环境工程设计有限公司

雕塑设计单位:上海图墨文化艺术发展有限公司

摄影以及出品:镜上视觉摄影、致澜景观品牌部

项目面积:34152.2㎡

设计时间:2021年1月

完工时间:2021年8月

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